Fan de Spa-Francorchamps

  • Ces V10 qui chantent sur Spa

    Lors des Masters Endurance Legends (la nouvelle série badgé Masters Historic Racing) ce week-end dernier à Spa, on a pu revoir en piste des anciens prototypes ayant participé aux 1000km de Spa.

    Si certes ces voitures ne sont pas pas à proprement parler des historiques (2002 et 2007), c'est avec grand plaisir qu'une Pescarolo LMP1 et une Dallara SP1 ont pu mettre en valeur leur V10.

    Leur moteur sont tous deux des V10 Judd, mais l'un étant un 5,5L (pour la Pescarolo) et l'autre un 4L (pour la Dallara).

    Voici ce que cela donne en images et avec le son:



  • Spa Six Hours 2017 : une 25e édition qui a tenu toutes ses promesses !

    Voici quelques vidéos qui résumeront très bien ce fabuleux meeting:





  • Embarquez à bord d'une Ferrari 550 Maranello GT1 sur Spa !

    Je vous emmène pour le tour de qualification à bord de la Ferrari 550 Maranello GT1 châssis ZFFZR49B000108612 (05) pilotée par Steve Zacchia lors des Masters Endurance Legends (Spa Six Hours 2017)


  • Un rendez-vous à ne pas manquer : les Spa Six Hours !

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    Organisation phare de l’équipe Roadbook, Spa Six Hours s’est imposé au fil des éditions comme un incontournable du calendrier international des compétitions historiques sur circuit. Le millésime 2017, programmé les vendredi 15, samedi 16 et dimanche 17 septembre, et qui constituera déjà la 25ème édition, ne risque pas de faire exception, avec bien sûr la course phare des Spa Six Hours Endurance le samedi en soirée, mais aussi une liste de séries internationales de haut vol, pour un total de plus de 650 bolides en piste. Formule 1, protos, GT, voitures de sport et de tourisme, tout le monde y trouvera son compte, ce qui explique l’engouement exceptionnel pour ce rendez-vous…

    « Au fil des éditions, nous nous sommes rendus compte que les pilotes, qu’ils soient professionnels, amateurs ou gentlemen-drivers, veulent être présents afin de faire la course, expliquent Alain Defalle et Vincent Collard, chefs d’orchestre de Spa Six Hours. Ce qui signifie que l’aspect ‘pure racing’ prend clairement le dessus. Nous avons dès lors tout mis en œuvre pour surfer sur cette vague, en proposant un meeting aussi intense que prestigieux, qui se caractérisera par des plateaux très sympathiques… »

    Avec bien sûr au sommet de cette pyramide les Spa Six Hours Endurance, dont le départ sera donné samedi 16 sur le coup de 16 heures, avec quelque… 120 voitures partant à l’assaut du Raidillon. Ford GT40, Jaguar E-Type, Shelby Cobra, Ford Mustang, Ferrari 250 GT, les légendes du sport automobile seront plus que jamais de la partie, avec une pléiade de pilotes de réputation internationale. Un sacré spectacle en perspective…

    « Preuve de l’image ‘pure racing’ de Spa Six Hours, deux nouvelles séries de prestige font leur apparition à l’affiche de l’événement, poursuivent Alain Defalle et Vincent Collard. Avec le Jaguar Classic Challenge, organisé par la maison-mère, qui permettra au public d’apprécier une appréciable quantité de Jaguar d’antan en piste. Type C, D, E et autres seront les reines de la fête. Quant aux Masters Endurance Legends, ils verront s’affronter des protos qui ont écrit l’histoire de l’endurance jusqu’à l’apparition des premiers bolides de type LMP. Un plateau qu’on se réjouit de découvrir… »

    Avec les anciennes F1 du FIA Masters Historic Formula One Championship, les voitures de Grand Prix de l’Historic Grand Prix Cars Association, les fabuleux protos des Masters Historic Sports Car Championship, les voitures de tourisme et autres voitures de sport, éclectisme et qualité feront plus que jamais bon ménage sur le plus beau circuit du monde.

    Quant à la FBVA, très officielle Fédération Belge des Véhicules Anciens, elle a depuis belle lurette fait de Spa Six Hours son événement majeur en Belgique. Dès le jeudi 14 septembre, un Warm-Up permettra aux membres d’enchaîner les tours de piste avec leurs propres classic cars, tandis que le P14 sera une fois encore réservé aux véhicules de plus de 25 ans d’âge, et que la rotonde de la Maison FBVA, en fait les salons de l’Eau Rouge, sera transformée en salle de cinéma, avec la projection de films d’époque en lien direct avec le sport automobile.

    Vous l’avez compris, Spa Six Hours 2017 promet d’être un nouveau temps fort pour les fans de voitures de course à l’ancienne.

    Infos complètes sur le site: www.spasixhours.com

    Vidéos des précédentes éditions:




     

  • La course de côte de Houyet

    Après être retourné à Alle-sur-Semois après bien des années au mois de juin, la rentrée de septembre est marquée par la course de côte de Houyet. 

    Voici quelques extraits:


  • Le Deutschland rallye, il y a 15 ans...

    Voici deux vidéos d'archives, l'une parle de l'ADAC Deutschland Rallye 2002 (émission Moteurs Club RTL), et l'autre de la course de côte luxembourgeoise de Nommern qui a malheureusement disparue (émission Champion's RTBF)...



  • Quelques vidéos du Monza Historic 2017

    Se déroulant fin juin sur l’Autodromo Nazionale di Monza, le Monza Historic rassemblait les habituels plateaux de Peter Auto.

    Je vous propose 2 vidéos embarquées de cet événement:

    En Shelby Cobra (Sixties Endurance):


    En Toj SC204 aux fameuses couleurs de Jägermeister (Classic Endurance Racing 2):


     

  • Non loin de notre circuit adoré...

    En ce week-end du 15 août, j'ai passé la frontière pour aller voir ce qui se passait chez nos amis allemands.

    L'AVD Oldtimer Grand Prix, comprenez le grand prix historique de l'automobile club allemand, proposait différents plateaux avec certaines raretés que nous ne voyons pas à Spa. Par exemple, l'Alfa Roméo 155 Ti ou encore l'Audi 200 Trans AM.

    Voici un beau condensé de ce meeting (vidéo) :


     

  • Au bout du compte, c'est Audi qui gagne, après 24h de sprint...

    D'année en année, les 24h de Spa gagnent en intensité et renommée. 

    L'année 2017 aura encore été un grand cru, 4 marques différentes aux 4 premières places et 5 voitures dans le même tour !

    Autant dire que la moindre erreur a coûté cher !

    Le début de course aura vu les italiennes menées la danse avec à tour de rôle, la Ferrari N°55 et la Lamborghini N°63.

    Mais le dimanche matin aura été fatal pour les belles italiennes, accrochage suivi d'un bris de direction pour l'une et problème ABS pour l'autre entraînant une sortie de piste pour chacune d'elles.

    Ceci laissant les voitures allemandes aux commandements arbitré par une anglaise, la Bentley N°8.

    Au terme des ces 24h de sprint (le podium se tenant en 52 secondes !!), c'est Audi qui décroche la timbale avec une équipe française Santéloc Racing soutenue par Audi Sport qui l'emporte. Cela faisant 15 ans, depuis Larbre Compétition, qu'une équipe française n'avait plus gagné à Spa...

    Le podium était complété par une Bentley Continental N°8 du Team M-Sport et de la Mercedes AMG AKKA ASP N°90.

    Suivent pour le top 5, la Porsche 991 GT3-R N°117 et l'Audi N°2.

    Pour retracer cette semaine incroyable, voici quelques extraits vidéos:


  • Cap sur la plus grande course de GT au monde: les 24h de Spa !

     

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    La semaine des 24h de Spa 2017 a débuté ce mardi (pour la séance bronze test) et continuera demain avec la traditionnelle parade au centre de Spa à 15h. 

    Voici la présentation de l'événement proposée par Vincent Franssen (du site speedactiontv):

    "La 69ème édition des Total 24 Hours of Spa, point d’orgue de la Blancpain GT Series et de l’Intercontinental GT Challenge, promet d'être une course ouverte dont plusieurs dizaines de pilotes nourissent l’ambition d'ajouter leur nom à ce prestigieux trophée. Un coup d'œil au classement actuel de la Blancpain GT Series Endurance Cup, dont les Total 24 Hours of Spa sont la quatrième manche, indique clairement que 2017 est l'une des saisons les plus disputées depuis la création du championnat. Après trois manches, trois équipes différentes, Team M-Sport, Grasser Racing Team et SMP Racing, représentant trois constructeurs différents, Bentley, Lamborghini et Ferrari, ne sont séparées que de cinq points. C'est donc la meilleure preuve que les courses 2017 du plus grand championnat GT de la planète sport auto sont parmi les plus disputées de ces dernières années. Ce sera avec quasi certitude également le cas pour les prochaines Total 24 Hours of Spa.

     

    A la lecture de la liste des engagés, qui compte 64 voitures, on relève pas moins de 37 équipages 100% Pro. La quasi-totalité de ces 37 voitures, qui pour la première fois représentent dix constructeurs différents, pourraient s’imposer sur la classique d'endurance belge. Cela signifie que près d'une centaine de pilotes pourraient monter sur la plus haute marche du podium dimanche après-midi.

     

    Certains d'entre eux ont déjà leurs noms gravés sur l'un des trophées les plus prestigieux des courses GT. Pas moins de dix-sept anciens vainqueurs des Total 24 Hours of Spa sont sur la grille de départ cette année, répartis sur quinze voitures différentes ! Seuls les vainqueurs de l'année dernière, le trio BMW # 99 de ROWE Racing, Alexander Sims, Maxime Martin et Philipp Eng, partagent la même voiture, mais tous les autres sont répartis sur différentes machines.

     

    Parmi les équipes en compétition pour le scratch, Audi compte la majorité des anciens vainqueurs dans ses rangs avec René Rast, Marcel Fässler (Audi Sport Team WRT), Marcus Winkelhock (Audi Sport Team Saintéloc) et Frank Stippler (Audi Sport Team ISR ). BMW en compte également quatre : le trio vainqueur de l'année dernière et Nick Catsburg sur la deuxième voiture ROWE Racing.

     

    Plusieurs autres consructeurs ont un ancien vainqueur parmi leurs pilotes. Pour Emil Frey Jaguar Racing, Stéphane Ortelli, pour Lamborghini, Andrea Piccini (Ombra Racing), pour Mercedes-AMG, le Champion en titre Blancpain GT Series, Maxi Buhk (Mercedes-AMG Team HTP Motorsport) et pour Porsche, le héros local, Laurens Vanthoor, au sein de l’équipage de la # 117 KÜS Team75 Bernhard 911.

     

    Pour le constructeur allemand, c'est la première voiture 100% Pro sur les Total 24 Hours of Spa depuis que la course a été associée à la Blancpain GT Series. Avec Vanthoor, ancien vainqueur de Spa, ancien champion de la Blancpain GT Series et champion en titre de l’Intercontinental GT Challenge, Kevin Estre et Michael Christensen sur la Porsche # 117, ces trois là rejoignent immédiatement la liste des favoris.

     

    Evidemment, il y a plus de candidats à la victoire sur les Total 24 Hours of Spa que de pilotes qui se sont déjà imposés. L'édition de l'année dernière avait été dominée par Bentley Team M-Sport, mais au terme d'une ultime heure de course passionnante, l'équipe britannique avait essuyé une cruelle défaite. Après leur victoire sur les 1000 Km du Circuit Paul Ricard, qui a démontré leur trés bonne forme, ils sont impatients de prendre leur revanche.

     

    Il faudra aussi garder un oeil sur la Lamborghini # 63 du Grasser Racing Team, bien que Mirko Bortolotti, Christian Engelhart et Andrea Caldarelli aient perdu la tête du championnat sur le Circuit Paul Ricard, leurs victoires à Monza et Silverstone ont prouvé toute leur compétitivité cette année.

     

    Les champions en titre de la Blancpain GT Series Endurance Cup sont aussi en quête d’un bon résultat. Bien que Rob Bell et Côme Ledogar connaissent une saison difficile sur la McLaren # 58 Strakka Racing, la course des Total 24 Hours of Spa est un événement unique qui pourrait tout faire basculer au terme de ce week-end de course belge.

     

    Nissan s’était imposé à Spa en 1991 avec la légendaire Skyline, et avec les anciens champions de la Blancpain Endurance Series, Lucas Ordonez, Katsumasa Chiyo et Alex Buncombe se partageant la Nissan GT-R # 23 Motul Team RJN, une répétition de cette victoire historique pourrait bien appartenir au domaine des possibles.

     

    Et puis, il y a Ferrari. Quelqu'un dans le camp du cheval cabré a peut-être remarqué qu'il y a treize ans qu'une Ferrari ne s’est pas imposée au scratch sur les Total 24 Hours of Spa et qu'il est peut-être temps de décrocher une nouvelle victoire. Il faudra compter sur les Ferrari # 50 de Spirit of Race, # 55 de Kaspersky Motorsport et # 72 de SMP Racing pour se battre aux avant-postes.

     

    Bref, les dix constructeurs présentent chacun au moins un candidat à la victoire sur les Total 24 Hours of Spa (la plupart en ont plusieurs) et pas même une foire pleine de diseurs de bonne aventure ne pourrait prédire le résultat de l'édition 2017 de la classique d'endurance belge.

     

    Pro-Am: trois victoires d'affilée pour Barwell Motorsport ?

     

    La bagarre dans la Pro-Am Cup sera probablement aussi passionnate que celle pour la victoire finale. L'équipe Lamborghini Barwell Motorsport a remporté les deux dernières courses d'endurance de la Blancpain GT Series, Silverstone et le Paul Ricard, mais grâce à une victoire à Monza et de solides performances sur les deux courses suivantes, l'Oman Racing Team et TF Sport Aston Martin sont en tête du classement de la Pro-Am Cup, soit seulement avec huit points d'avance sur l'équipe Barwell Motorsport. L'équipe Mercedes-AMG AKKA-ASP a également marqué des points sur chaque manche et pointe au troisième rang, 23 points derrière les leaders. En sachant qu'il y a 50 points à prendre sur les Total 24 Hours of Spa, 1 pour la pole position, 12 points à 6 et 12 heures de course et 25 à l'arrivée, cette situation pourrait être complètement chamboulée dimanche après-midi.

     

    D'autant plus que ces trois équipes auront fort à faire avec la concurrence. Cinq des dix-neuf voitures engagées en Pro-Am Cup comptent des anciens vainqueurs au scratch à leur volant : pour sa 23ème participation, le double vainqueur Fred Bouvy piotera l'Audi # 26 de Saintéloc Racing, Markus Palttala sera sur la BMW # 35 Walkenhorst Motorsport, Andrea Bertolini partagera le volant de la Ferrari # 53 Spirit of Race avec les anciens champions de la Pro-Am Cup, Louis Machiels et Niek Hommerson, l'ancien champion de la Blancpain GT Series Sprint Cup, Maxi Götz sera au volant de la Mercedes-AMG # 16 Black Falcon. Quant à Marc Lieb, l'un des rares pilotes à avoir remporté les 24 Heures du Mans et les 24 Heures de Spa, il sera au volant de la Porsche # 911 Herberth Motorsport. En 2003, Marc Lieb avait remporté les Total 24 Hours of Spa avec une Porsche GT2, alors que la catégorie GT1 était la catégorie phare. Une Pro-Am pourrait-elle réaliser le même exploit ?

     

    Car ce ne serait pas une surprise si l'une de ces voitures Pro-Am se retrouvait aux avant-postes durant les premières heures de course. A surveiller également pendant la Superpole de vendredi soir…

     

    Am Cup: Ferrari ou pas ?

     

    Les trois manches de la Blancpain GT Series Endurance Cup 2017 ont vu à chaque fois une équipe Ferrari victorieuse dans la Am Cup : AF Corse a remporté Monza, Rinaldi Racing s’est imposé à Silverstone et Kessel Racing au Castellet. Et même si seulement les deux derniers cités sont présents en Am Cup à Spa, ils sont toujours les grands favoris de leur catégorie. La concurrence, deux Lamborghini, une BMW et une McLaren, fera tout son possible pour battre les chevaux cabrés. Dans le Groupe National, le duel opposera les Porsche 911 Cup de RMS et Speedlover.

     

    Neuf courses annexes

     

    Avant le coup d’envoi des Total 24 Hours of Spa, samedi après-midi (16h30 CEST), les courses annexes, passionnantes et variées offriront leur juste part de divertissement. Avec le son incontournable du Lamborghini Super Trofeo, le haut niveau de pilotage du Championnat d'Europe FIA de Formule 3, les frictions portière contre portière de la Peugeot 308 Racing Cup et la course spectacle du Blancpain GT Sports Club, chacune des neuf courses annexes saura satisfaire les fans les plus exigeants.

     

    Comme vous pouvez le constater, il y a beaucoup à découvrir sur la 69ème édition Total 24 Hours of Spa. Et vous ne pourrez pas en manquer un seul moment, car des Qualifications à l'ensemble de la course de 24 heures en passant par la Superpole, tout sera diffusé en direct sur le site officiel. (Vincent Franssen & Com)"

    Toutes les infos et tickets ici:

    http://www.24hoursofspa.com/fr/

    Vidéo du test day:


    Groupe facebook:

    https://www.facebook.com/groups/39587673749/