17/05/2015

Place aux reines du sport automobile du 22, 23 au 24 mai !

10854234_932169223470568_7104463265088774708_o.jpgIl s'agit bien de l'un des plus beaux meetings de voitures historiques d'Europe. L'on pourra retrouver lors de ces 3 jours de grande fête des voitures de toutes époques qui ont marqué les esprits de plus nostalgiques d'entre nous.

Nous y verrons: BMW 3L CSL, Ford Capri, Ford Lotus Cortina, Lola T70, Sauber Mercedes C11, Jaguar XJR14, Porsche 962, Jaguar Type E, Ferrari 250, BMW M1, Porsche 935, AC Cobra, Alfa Roméo GTA,...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toutes les infos (tickets, engagés, timing, animations,...):

http://peterauto.peter.fr/fr/evenement/presentation/id/83...

Vidéos:



 

 

21:51 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

15/05/2015

6H WEC: Audi de nouveau!

Voici le résumé de la course tiré du site spécialisé EnduranceInfo:

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Au bout du compte, c’est Audi qui gagne… Ce vieil adage se produit régulièrement aux 24 Heures du Mans mais il se produit également en ce début de saison 2015 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. A l’issue de la course la plus rapide de l’histoire du FIA WEC, et devant plus de 50 000 personnes, Benoit Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer ont imposé l’Audi R18 e-tron quattro #7. Les qualifications ont montré la suprématie des Porsche avec les trois 919 Hybrid aux trois premières places mais la course a réservé quelques mauvaises surprises au camp Porsche Team même si la marque allemande a placé deux autos sur le podium. Le Toyota Gazoo Racing a fait illusion en début de course mais à aucun moment les TS040 HYBRID n’ont pu suivre le rythme endiablé de la concurrence.

Audi, 7, impair et gagne grâce une stratégie parfaite…

Contrairement aux années précédentes, Audi Sport avait fait le choix de faire rouler ses R18 e-tron quattro “FIA WEC” en configuration Le Mans. Au final, seule la #7 des vainqueurs du jour n’a pas connu la moindre alerte même si Marcel Fässler s’est fait une belle frayeur suite à une mauvaise répartition des freins sur l’arrière. Il a fallu rattraper les secondes perdues sur la piste et le trio d’amis n’a pas laissé la moindre chance à leurs adversaires tant les trois ont été flamboyants derrière le volant. On fait le choix de doubler les relais avec les pneumatiques au bon moment sur la #7. Les bagarres avec la Porsche #18 ont été multiples mais toujours dans les respect de l’adversaire.

Les deux autres Audi n’ont guère été épargnées par les soucis. La #8 de Duval/di Grassi/Jarvis a d’abord été retardée par un changement de face avant puis d’ECU. A deux minutes du terme, Oliver Jarvis s’est mis tout seul dans le bac pour terminer 7ème à 8 tours. Quant à la #9 de Rast/Bonanomi/Albuquerque, elle a échoué au pied du podium à 2 tours des vainqueurs après un arrêt imprévu pour changer la vitre gauche (une première chez Audi).

Porsche était là mais il faudra attendre pour la victoire…

On attendait des Porsche 919 Hybrid au rendez-vous après la 2ème place décrochée à Silverstone par Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb. Le trio doit pourtant se contenter d’une nouvelle deuxième place avec un handicap sous le damier de 13s. Pourtant, l’équipage de la #18 a tout donné en piste et même plus. Les pilotes n’ont pas hésité à aller au charbon avec même un léger contact entre Lieb et Tréluyer. Les 919 Hybrid sont rapides en ligne droite, ça on le savait déjà mais à 1h30 de la fin, l’Audi a tout de même pris le dessus avec une stratégie décalée. Ces trois là n’ont pas dit leur dernier mot. Il faudra compter sur eux au Mans.

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La #17 de Mark Webber, Brendon Hartley et Timo Bernhard est tout de même montée sur la dernière marche du podium malgré une pénalité de 15s suite à une escapade du Britannique (non respect des limites de course et mise en danger pour les commissaires). C’est ensuite un pépin de suspension qui a fait perdre un tour à la #17. La #19 des rookies Nico Hülkenberg, Nick Tandy et Earl Bamber a vite été ralentie après que Nick Tandy ait harponné la Porsche du malheureux Kévin Estre à Fagnes. Si la GTE a pu poursuivre sa route sans trop de souci, la LM P1 a souffert de l’avant. On attendait une pénalité pour Tandy suite à sa manoeuvre plus qu’osée mais c’est finalement Estre qui a été sanctionné d’un drive through pour non respect des drapeaux bleus et pour avoir causé la collision (?!?!?!?).

Porsche Team a réussi ses tests d’endurance avant Le Mans mais la course reste la course. On en saura plus le mois prochain sur le potentiel des 919 Hybrid…

Toyota Gazoo Racing invisible…

Depuis le début des 6 Heures de Spa, les Toyota TS040 HYBRID ont été mises en difficulté et l’accident de Kazuki Nakajima suivi du changement de coque de la #1 n’a pas arrangé les choses. Les deux TS040 HYBRID ont bien essayé de donner le change durant les premiers tours mais l’équipe Championne du Monde en titre a vite perdu pied malgré quelques beaux dépassements sur la concurrence. La #1 des infortunés Buemi/Davidson a été arrêtée un bon moment pour un problème d’accélérateur. Sûr que les 5ème et 8ème positions ne vont pas réjouir l’équipe à un mois de la Journée Test des 24 Heures du Mans mais il ne faut surtout pas enterrer les Japonais. Les essais hivernaux avaient donné entière satisfaction mais actuellement Toyota Gazoo Racing est dans le dur même si l’équipe a été la première à doubler les relais avec les gommes.

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Une fois de plus, la course FIA WEC a tenu toutes ses promesses en LM P1 avec une lutte fratricide sur la piste entre les différentes autos. En fonction de la météo, il faut s’attendre à ce que les chronos descendent au Mans le mois prochain. Si le service communication de Nissan a suivi avec attention la course, il va falloir préparer les slogans car chez Audi, Porsche et Toyota, on ne va pas faire de cadeau  à la débutante GT-R LM NISMO qui n’est pas là pour se faire des amis. Que dire de le prestation de la CLM P1/01 si ce n’est qu’elle fait partie des trois seuls abandons de la course.

Le classement de la course est ici

Au championnat, Lotterer/Fässler/Tréluyer comptent 50 points, Dumas/Lieb/Jani 36 et Conway/Sarrazin/Wurz 22." (http://www.endurance-info.com/fr/spa-audi-sport-sort-victorieux-dune-nouvelle-course-fia-wec-epique/)


 

20:15 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

22/04/2015

6h WEC: place au spectacle avant Le Mans!

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Après que l'impressionnant peloton du BGDC soit passé par Spa, place au championnat du monde d'endurance (WEC) pour une course de 6h, l'équivalent de 1000km. Même si l'on ne peut que regretter l'absence de la toute nouvelle Nissan LMP1, il s'agira d'une véritable bataille des constructeurs entre Porsche, Audi et Toyota en LMP1. Porsche et Toyota voudront prendre leur revanche sur la marque à l'anneau qui s'est imposée lors de la première manche à Silverstone. Cette course sert toujours de fabuleux spectacle et de dernier entraînement avant le fameux rendez-vous dans la Sarthe des 24h du Mans. En LMP2 la bagarre sera ouverte à une dizaine de prototypes. En GTE Pro, 3 constructeurs se livreront également une bagarre acharnée: Ferrari qui mène contre Porsche et Aston Martin. Même bataille avec les "amateurs" et professionnels en GTE-AM avec une Corvette C7-R pour rajouter une touche d'originalité au plateau. 

En tout, 34 voitures se retrouveront en piste.

Liste des engagés:

LM P1 (9)
1 Toyota Racing Toyota TS040 HYBRID Davidson-Buemi-Nakajima
2 Toyota Racing Toyota TS040 HYBRID Wurz-Sarrazin-Conway
4 Team ByKolles CLM P1/01 Trummer-Liuzzi
7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Fässler-Tréluyer-Lotterer
8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro di Grassi-Duval-Jarvis
9 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Bonanomi-Albuquerque-Rast
17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid Bernhard-Hartley-Webber
18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid Dumas-Lieb-Jani
19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid Hülkenberg-Bamber-Tandy
LM P2 (10)
26 G-Drive Racing Ligier JS P2 Rusinov-Canal-Bird
28 G-Drive Racing Ligier JS P2 Yacaman-Gonzalez-Derani
30 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 Sharp-Heinemeier-Hansson-Dalziel
31 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 Brown-Fogarty-van Overbeek
35 OAK Racing Ligier JS P2 Nicolet-Maris-Merlin
36 Signatech-Alpine Alpine A450b Panciatici-Chatin-Capillaire
38 Jota Sport Gibson 015S Dolan-Evans-Tincknell
42 Strakka Racing Strakka-Dome S103 Leventis-Kane-Watts
43 Team SARD-MORAND Morgan LM P2 EVO Ragues-Webb-Amberg
47 KCMG ORECA 05 Howson-Bradley-Lapierre
GTE-PRO (7)
51 AF Corse Ferrari 458 GTE Bruni-Vilander
71 AF Corse Ferrari 458 GTE Calado-Rigon
91 Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR Estre-Müller
92 Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR Makowiecki-Lietz
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Sorensen-Nygaard
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Turner-Mücke-Bell
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Rees-MacDowall-Stanaway
GTE-AM (8)
50 Larbre Compétition Corvette C7.R Ruberti-Roda-Poulsen
55 AF Corse Ferrari 458 GTE Griffin-Cameron-Mortimer
72 SMP Racing Ferrari 458 GTE Shaitar-Bertolini-Basov
77 Dempsey Proton Racing Porsche 911 RSR Dempsey-Long-Seefried
83 AF Corse Ferrari 458 GTE Collard-Perrodo-Aguas
88 Abu Dhabi Proton Racing Porsche 911 RSR Ried-Al Qubaisi-Bachler
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Goethe-Hall-Castellacci
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Dalla Lana-Lamy-Lauda

En course de support, nous retrouverons les Porsche Carrera Cup anglaises ainsi que les Porsche GT3 CUp du Benelux.

Pour toutes infos (timing, engagés, tickets,...), c'est ici:

http://www.fiawec.com/fr/

Vidéo du BGDC:


Vidéo des moments forts de la 1ère course WEC à Silverstone:




 

 

17:25 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

29/03/2015

Reprise de la saison ce week-end!

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Après une trêve hivernale toujours trop longue, le championnat BGDC se produira ce week-end du 4 et 5 avril dans le cadre du Trophée des Fagnes. On attend plus de 50 voitures pour cette course d'amateurs regroupant tous types de voitures de tourisme. L'entrée sera gratuite.

En attendant, voici une vidéo du récent test-day qui a ouvert la saison 2015:


 

15:38 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

02/03/2015

Spa Rally 13 et 14 mars: la renaissance !

 

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Depuis 2004, après l'arrêt des Boucles de Spa modernes, le championnat de Belgique des rallyes ne s'est plus déroulés dans la ville thermale. Suite au départ des Legends Boucles vers Bastogne, la ville de Spa a conclu un accord avec DG Sport pour organiser un rallye moderne comptant pour le championnat de Belgique. Venez-y nombreux pour le spectacle et la renaissance du rallye à Spa!
La célèbre Clémentine fait partie du programme.

Plus d'infos et tickets ici: http://www.sparally.com/fr

Bande annonce de l'événement:


 

20:31 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Legend Boucles: jamais 2 sans 3...

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Bien que les Legend Boucles se soient exilées vers Bastogne, 2 RT se sont déroulées du côté de Spa (Basse-Bodeux et Stoumont).

L'épreuve Legend, 80km/h de moyenne, était encore une fois remportée par François Duval sur Ford Escort MK2.

Voici le lien du résumé de l'épreuve: detail_auto-mobile?pid=54

Quelques vidéos amateurs:




 



20:19 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

01/02/2015

Francorchamps 2015 sous la neige...

Voici les quelques beaux premiers clichés de cette année 2015

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15:34 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

04/01/2015

Calendrier 2015 provisoire des meetings

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La saison des événements sur le tracé spadois commenceront début avril, d'ici là il faudra être patient.

Voici le calendrier provisoire:

AVRIL
 
4 - 5 puce Trophée des Fagnes    
 
MAI
 
1 - 2 puce 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC 1    
8 - 9 - 10 puce Porsche Days   Lien
22 - 23 - 24 puce Spa Classic   Lien
29 - 30 - 31 puce World Series by Renault   Lien
 
JUIN
 
5 - 6 - 7 puce Spa Euro Race   Lien
19 - 20 - 21 puce ADAC GT Master   Lien
26 - 27 - 28 puce Spa Summer Classic   Lien
 
 
JUILLET
 
3 - 4 - 5 puce Bikers' Classics (moto)   Lien
10 - 11 - 12 puce The 25 Hours VW Fun Cup   Lien
17 - 18 - 19 puce Yougtimer Festival Spa   Lien
23 - 24 - 25 - 26 puce Total 24 Hours of Spa   Lien
 
AOÛT
 
1 - 2 puce Bug Show   Lien
8 - 9 puce 6 HEURES MOTO   Lien
21 - 22 - 23 puce F1 BELGIAN GRAND PRIX   Lien
30 puce Spa Cycling Challenge   Lien
 
SEPTEMBRE
 
4 - 5 - 6 puce International GT Open    
12 - 13 puce Porsche Sport Cup   Lien
18 - 19 - 20 puce Spa Six Hour (classic)   Lien
26 - 27 puce Spa Italia    
 
OCTOBRE
 
2 - 3 - 4 puce Racing Festival   Lien
10 - 11 puce 24H02CV   Lien
 
NOVEMBRE
 
22 puce Cyclocross Superprestige

Légende des couleurs:

puce : entrée payante
puce : entrée gratuite
puce : entrée gratuite, invitation à télécharger
puce : invitation entrée générale à télécharger + paddocks payants
puce : entrée générale gratuite + paddock payant

19:08 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

04/08/2014

Audi détrône BMW après un sprint de 24h!

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2014 marque le 90e anniversaire des 24h de Spa. Une édition pour le moins mouvementée. Et pour cause, si la première heure de course a été plutôt sage pour tous les concurrents, mis à part quelques petits accrochages en milieu de peloton, ça se gâtait par la suite. Suite à la sortie de piste d'une Ferrari 458 du SMP Racing dans le Raidillon la course fut neutralisée. Lors de la relance plusieurs pilotes ont été surpris, ce qui a entraîné une nouvelle neutralisation. Ce qui s'est répété à 4 reprises. La course a même été neutralisée par drapeau rouge! Du jamais vu depuis l'ère du GT. 3 pilotes ont été transférés à l'hôpital de Verviers, ce qui créée une certaine ambiance d'interrogation. C'est vers 23h que l'épreuve a été relancée.

Au bout du compte, pour la gagne, le match a opposé 2 marques allemandes: Audi et BMW. Et c'est la marque aux anneaux qui a eu le dernier mot pour 7 petites secondes à peine après 24h de course!

C'est en fait la voiture du poleman Laurens Vanthoor bien épaulé par Rast et Winkelhock, qui est montée sur la plus haute marche.

Deuxième, alors qu'ils menaient la course à 20 minutes de l'arrivée, les pilotes Werner, Luhr et Paltalla du Marc VDS Racing n'ont pas démérité. Effectivement, la Z4 GT3 devait composer en fin de course avec ABS et Traction Contrôle hors d'état de fonctionnement.

C'est une autre Audi du WRT Racing Team qui complétait le podium à 1 tour, celle de Nash, Stippler et Mies.

Mercedes et Bentley n'ont pu tenir la distance sans encombre, mais les voitures à moteur avant V8 ont terminé l'épreuve.

En Pro-AM, victoire Ferrari pour AF Corse qui devance de plus de 30 secondes à peine le second: la BMW Z4 de l'écurie Ecosse. Comme en Pro-Cup, c'est une voiture du même team qui complète le podium, la Ferrari de Piccini.

Enfin, en Gentlemen Trophy, c'est encore Ferrari qui rafle la mise.

A noter:

- qu'une seule McLaren a terminé l'épreuve, c'est le Boutsen Ginion Racing qui sauve les meubles de la marque anglaise

- après 6h de course, la moitié a été disputée sous safety-car où drapeau rouge

- lors du drapeau rouge, plusieurs pilotes ont en profité pour sortir de leur voiture

- la seule Lamborghini et la seule Jaguar n'ont pas passé la nuit

- la meilleure Aston Martin se classe 10e

- la meilleure Bentley se classe 13e

- la meilleure Porsche se classe 18e

- la meilleure Nissan se classe 25e

Vidéos:





 

   

 

 

 

18:27 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

20/07/2014

Total 24h de Spa du 23 au 27 juillet: la grande fête!

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Programmé le dernier week-end de juillet, les Total 24h de Spa 2014 font de nouveau vivre une grande édition! Laquelle débutera comme le veut la coutume le mercredi après-midi dans le centre ville de Spa, où à 16h les voitures quitteront le circuit pour se rendre de la ville thermale par la route, un grand moment. Toute l'animation se déroulera l'après-midi dans le centre complètement dédié à la course, n'hésitez pas à y passer!

Le jeudi débuteront les essais et qualifications de 9h à 23h45 pour les qualifications nocturnes.

Le vendredi se produiront les premières courses annexes ainsi que dans l'après-midi la superpole pour les 20 plus rapides concurrents des 24h.

Le samedi sera le jour-J avec le restant des courses ainsi que le départ à 16h30 des 24h de Spa.

Près de 60 concurrents s'apprêtent à en découdre pour ces 24h, avec comme marques représentées: Audi, Bentley, Porsche, Ferrari, Nissan, Jaguar, Lamborghini, McLaren, BMW, Aston Martin et Mercedes (vainqueur il y a un an).

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 Les courses annexes seront: British F3, Formule 2.0l, Lamborghini Super Trofeo et le championnat de Belgique de circuit BRCC accompagné du championnat GT4 européen.

Le samedi, outre les courses, vous aurez la possibilité de vous divertir dans le village paddock avec les divers exposants, un feu d'artifice vers 23h, mais aussi les concerts de Quentin Mosimann et Joachim Garraud,...

Pour commandez vos tickets en prévente: http://www.ticketnet.be/fr/Resultat/?ipSearch=total+24+ho...

Toutes les informations sur l'événement (timing, concurrents, animations, programme,...): http://www.total24hours.com/24h-spa/index.cfm

Venez rejoindre le groupe facebook de l'événement pour suivre les dernières infos et vous renseigner: https://www.facebook.com/groups/39587673749/?fref=ts

16:18 Écrit par Max | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |